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摘要:
汽车悬架变刚度筒式橡胶衬套是悬架系统重要的承载结构零件,其三向静刚度特性直接影响着悬架的使用性能,目前利用经验公式虽然可以预测衬套三向刚度,但采用这种方法精度有限,并且衬套试验试制较为繁琐.介绍了某一款筒式橡胶衬套的结构及设计要求,并采用非线性有限元分析软件ABAQUS探讨计算了缩径量的大小对橡胶衬套各向刚度的影响,分析了改进结构后衬套的三向变刚度特性,并与试验值进行对比,验证了有限元分析方法在衬套前期设计中的有效性,可对衬套前期的开发提供参考.
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文献信息
篇名 汽车悬架变刚度筒式橡胶衬套的静特性分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 橡胶衬套 静刚度 有限元法
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 车辆工程制造技术
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TB16
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王利伟 邢台职业技术学院汽车工程系 7 8 2.0 2.0
2 李景蒲 邢台职业技术学院汽车工程系 8 1 1.0 1.0
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现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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