复杂系统的舱体屏蔽效能的评价方法

• 作者: 付继伟 吴强 胡志军 陈曦 龙梁
• 来源期刊: 强激光与粒子束
• 学科: 物理学
• 关键词: 屏蔽效能 电磁脉冲 复杂系统 不确定度 最小相位算法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 复杂电磁环境
• 页码范围: 113203-1-113203-6
• 页数: 1页
• 分类号: O441.4
• 字数: 4514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11884/HPLPB201628.160116

摘要

舱体屏蔽效能的试验评价是验证车载复杂系统抗电磁脉冲加固性能的重要环节。为了定量估计试验设计和结果评定所引入的不确定度，以高空电磁脉冲为背景，分别从频域/时域测试方法选择、测试频点设置、合格曲线设计和超差点的处理等几个要素，研究了舱体电磁脉冲屏蔽效能的验证评价方法。针对车载复杂系统典型舱体屏蔽效能较低的特点，针对不同屏蔽效能提出了一簇合格曲线，并基于二阶谐振系统模型，定量估计了频点设置准则、合格曲线、超差点处理准则所引入的不确定度，为舱体屏蔽效能的试验设计与数据分析提供了方法与支撑，同时定量分析也可作为不确定度估计的基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙梁		4	3	1.0	1.0
2	陈曦		16	24	3.0	4.0
3	胡志军		4	3	1.0	1.0
4	付继伟		11	12	2.0	2.0
5	吴强		6	15	2.0	3.0