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摘要:
随着我国城市化进程的加快和隧道工程逐步向深部开发的必然趋势,上软下硬地层隧道工程将会越来越普遍.围岩分级是上软下硬地层隧道工程勘察、设计、施工的基本依据,也是保障工程施工安全、运营安全的基础,其对隧道工程来说是基础性的工作也是关键性的工作.在概括了解围岩分级概念的基础上,从国内外围岩分级的发展史出发描述了当前上软下硬地层隧道围岩分级的研究现状,针对性地阐述了目前在我国常用的三种围岩分级方法:Q系统、RMR分类方法以及公路隧道围岩分级BQ法.指出围岩分级研究中存在的一些问题,发现在目前的研究中还没有建立专门的上软下硬复合地层隧道围岩分级方面的研究体系,最后指出未来我国隧道围岩分级的发展趋向.
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内容分析
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文献信息
篇名 上软下硬地层隧道围岩分级方法研究综述
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 上软下硬地层 围岩分级 研究现状 发展趋向
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴波 福建工程学院土木工程学院 26 93 6.0 8.0
5 王鸣涛 福建工程学院土木工程学院 10 27 3.0 5.0
6 李静 福建工程学院土木工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
上软下硬地层
围岩分级
研究现状
发展趋向
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
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