分布式光纤传感监测盾构隧道收敛变形研究

• 作者: 唐永圣 钟东
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 收敛变形 分布式光纤传感技术 结构健康监测
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1143-1148
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2334字
• 语种: 中文

摘要

收敛变形是表征盾构隧道结构健康、安全的重要指标,利用现有技术对其实施大规模监测存在困难.为此,引入先进的分布式光纤传感技术,建立盾构隧道收敛变形的监测方法.首先,基于传感技术特点和隧道监测特征,提出长标距光纤传感器的封装结构,试验验证了其优良的应变传感性能.然后,建立应变反演收敛变形的理论方法.最后,通过室内足尺模型试验对提出的方法进行了验证.结果表明:文中提出的方法可准确评估盾构隧道的收敛变形,其精度满足工程管养的需求;同时还表明:管片接缝变化对收敛变形的影响大,在实际监测中应优先满足接缝处变形的监测.考虑到分布式光纤传感在传感距离、稳定性和耐久性等方面的优势,本方法具有广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟东		7	5	2.0	2.0
2	唐永圣	苏州大学城市轨道交通学院	3	5	2.0	2.0