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摘要:
为了安全快速地穿越富水破碎带区段,结合小净距隧道的结构特点,基于现场钻探揭露结论及涌水量、水压的测定结果,提出了小净距隧道左右洞交替作为导流洞的防排水施工技术.基于流固耦合理论,采用FLAC3D数值模拟软件分析了左右隧洞并行掘进时,围岩孔隙水压力及围岩位移的分布特征,揭示了围岩变形与孔隙水压力的相互作用机理,并结合现场围岩变形监测数据与掌子面最大涌水量数据,验证了该防排水施工技术的可行性.
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文献信息
篇名 小净距隧道富水破碎区段防排水施工技术研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 小净距隧道 导流洞 交替排水 孔隙水压力
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 193-198
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.06.044
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研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
导流洞
交替排水
孔隙水压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
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42-63
1976
chi
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