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摘要:
基于压电纤维复合材料特性研究,设计了一种新型的压电式微位移驱动器,它能够实现60μm的行程和亚微米量级的定位精度.对驱动器的电压-位移特性、分辨率以及迟滞和蠕变特性进行了实验研究,研究表明,相比于传统的压电陶瓷式微位移驱动器,这种新型的压电纤维微位移驱动器拥有更大的行程和更好的位移线性关系.本研究对压电纤维复合材料在微驱动方面的研究奠定了理论基础.
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文献信息
篇名 基于压电纤维的微位移驱动器的研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 压电纤维复合材料 微位移驱动器 迟滞 蠕变
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TH703.8
字数 2754字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张礼华 江苏科技大学机械工程学院 32 89 5.0 7.0
2 王树林 江苏大学机械工程学院 79 543 14.0 19.0
3 程学亮 江苏大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
4 俞琳 江苏大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压电纤维复合材料
微位移驱动器
迟滞
蠕变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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