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摘要:
针对立井提升装置的过卷制动特性,从动力学入手,建立了提升装置过卷时的动力学模型,提出了过卷制动力、制动减速度和钢丝绳冲击力的计算方法,计算结果表明:罐笼提升过卷制动减速度应小于重力加速度g,箕斗提升过卷制动减速度应小于2g.同时提出了限制钢丝绳冲击力的设计方法,基于限制冲击的理念,优化了HGJ-D钢带式立井提升过卷缓冲装置的制动性能.结果表明:采用限制冲击力的过卷防护装置,可以减小井架、井塔的受力,最多可使提升钢丝绳承受的冲击力减少1/2,从本质上提高了提升系统的安全可靠性.
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文献信息
篇名 立井提升装置过卷动力学研究
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 提升装置 钢丝绳 过卷 动力学模型 减速度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 157-160
页数 分类号 TD535
字数 语种 中文
DOI 10.13199/j.cnki.cst.2016.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉瑾 14 98 7.0 9.0
2 张保连 7 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
提升装置
钢丝绳
过卷
动力学模型
减速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
chi
出版文献量(篇)
8011
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10
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