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摘要:
与传统的设计方法相比,运行速度法能够确保行车安全.山区高速公路路线设计,是在车辆运行安全的前提下,对车辆的实际运行速度进行研究,并满足安全环保等要求.文章结合具体工程实例,探讨基于运行安全的山区高速公路路线设计方法.
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安全理念
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指标应用
内容分析
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文献信息
篇名 基于运行安全的山区高速公路路线设计探讨
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 运行安全 山区高速公路 路线设计
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-16,42
页数 4页 分类号 U412.36+6
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁靓 8 9 2.0 3.0
2 李波 8 4 1.0 2.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
运行安全
山区高速公路
路线设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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