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摘要:
对薄壁梁的轴向吸能特性影响因素进行理论分析,比较SAPH370/590DP/B280VK三种材料特性,分别建立试件的有限元模型,利用数值模拟分析单帽梁动态压溃过程的吸能特性,并进行了试验验证.结果表明:材料为SAPH370的单帽式薄壁梁总吸能及比吸能最大,在250 mm的压溃位移过程中吸能稳定而且变形充分,整体吸能效果受材料综合性能的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 材料对薄壁梁吸能特性的影响研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 材料 薄壁梁 吸能特性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U463.32+6
字数 3067字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫易敏 武汉理工大学机电工程学院 382 1385 15.0 20.0
2 张青 武汉理工大学机电工程学院 21 40 4.0 5.0
3 石志华 武汉理工大学机电工程学院 4 6 1.0 2.0
4 苏东 武汉理工大学机电工程学院 5 9 2.0 3.0
5 徐敏 武汉理工大学机电工程学院 12 41 5.0 6.0
6 韩楠楠 武汉理工大学机电工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
材料
薄壁梁
吸能特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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4732
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