原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对传统拖拉机轻载荷作业形式下(如播种、除草、移栽、收获等)发动机功率利用率较低、油耗较高等问题,通过分析拖拉机最佳经济性指标及其影响因素,提出一种以拖拉机燃油消耗率最低为目标的经济性换挡规律.这不仅需要发动机工作点在最低油耗经济区,还要求拖拉机具有较高的牵引效率,为此引入驱动轮滑转率,制定了以拖拉机速度、驱动轮转速、发动机转速、油门开度以及变速器传动比为控制参数的经济性换挡规律及其控制策略.采用模糊控制对驾驶意图进行识别,将驾驶员对换挡过程的干预引入到变速器控制中,以真实反映拖拉机实际作业环境.并以装备动力换挡自动变速器的东方红LA2004拖拉机为研究对象,对其轻载工况进行了仿真分析.结果表明,采用经济性换挡规律,能够使变速器挡住和发动机油门开度随着牵引负荷变化,保证发动机工作点处于在油耗较低的经济区域内,降低了拖拉机的燃油消耗率,实现拖拉机实际速度的稳定.该研究为拖拉机自动变速器控制系统开发提供了理论依据.
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文献信息
篇名 拖拉机动力换挡自动变速器经济性换挡规律研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 拖拉机 动力换挡变速器 换挡规律 控制策略
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 144-150
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.11.040
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机
动力换挡变速器
换挡规律
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导