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摘要:
新建兰渝铁路某隧道仰拱初期支护钢架缺失,运用有限元软件ANSYS采用荷载-结构模型计算隧道断面各处内力.按破损阶段法求出隧道断面各位置的安全系数,得出拱顶位置的安全系数最小,且不满足规范要求,需采取整治措施.根据计算结果提出一种整治措施,即采用中空注浆锚杆对仰拱进行注浆补强,该方案改善了隧道仰拱周边围岩的力学性能,也使仰拱初期支护恢复力学效应,取得了良好的整治效果.该技术对类似的隧道病害整治有一定的参考意义和推广价值.
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文献信息
篇名 隧道仰拱初期支护钢架缺失整治技术
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 初期支护 仰拱 安全系数 中空锚杆 注浆
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1114-1121
页数 8页 分类号 U25
字数 3749字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申玉生 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 66 1054 18.0 31.0
2 何尉祥 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 6 20 3.0 4.0
3 何永辉 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 4 15 3.0 3.0
4 赵乐 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 4 15 3.0 3.0
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初期支护
仰拱
安全系数
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注浆
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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13
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