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摘要:
对层理板岩进行不同加载角度的巴西劈裂试验,获得不同层理方向板岩试件计算抗拉强度.通过FLAC3D数值模拟巴西劈裂试验标定了板岩层理构造的强度参数,并用于层状岩体中隧道稳定性数值计算.通过数值模型对不同层理方向层状岩体中隧道稳定性、围岩松动区范围及失稳关键部位进行分析,对深入理解层状岩层中隧道失稳机理以及合理加固与监控量测等工程应用具有重要理论及实践意义.
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文献信息
篇名 层状岩体中隧道稳定性数值分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 板岩 各向异性 横观各向同性 隧道 数值模拟
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1108-1113
页数 6页 分类号 TU91
字数 4244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学土木工程学院 478 10054 51.0 73.0
2 傅鹤林 中南大学土木工程学院 225 1909 23.0 35.0
3 陈琛 中南大学土木工程学院 21 98 6.0 9.0
4 谭鑫 湖南大学土木工程学院 11 67 4.0 8.0
5 刘运思 中南大学土木工程学院 13 197 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
板岩
各向异性
横观各向同性
隧道
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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