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TOYOTA LEVIN 主力“T”换
TOYOTA LEVIN 主力“T”换
作者:
一诺
晓天
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TOYOTA
平均油耗
排放标准
自然吸气
混合动力
车型
乘用车
消费者
摘要:
为了应对口益严苛的排放标准和工信部提出2020年乘用车平均油耗5L/100km的硬性规定,越来越多的车企开始"以小博大"。如今,广汽丰田雷凌也用1.2T动力全面替换了之前的1.6L车型,成为了新任主力。卖点1、外观和内饰等细节略有调整。2、配置相比老款车型有所提升。3、动力更好,油耗更低。两年之前,雷凌对于国内消费者而言还是一个非常陌生的名字。而在两年之后的今天,累计销量已经超过30万辆的数字足以证明它的产品实力。可以说,不论是最初的1.6L和1.8L两款自然吸气车型,还是后来加入的双擎混合动力车型,它总能给我们带来些许惊喜。
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篇名
TOYOTA LEVIN 主力“T”换
来源期刊
汽车知识
学科
交通运输
关键词
TOYOTA
平均油耗
排放标准
自然吸气
混合动力
车型
乘用车
消费者
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
U469.11
字数
语种
DOI
五维指标
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共引文献
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2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TOYOTA
平均油耗
排放标准
自然吸气
混合动力
车型
乘用车
消费者
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
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