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摘要:
为了应对口益严苛的排放标准和工信部提出2020年乘用车平均油耗5L/100km的硬性规定,越来越多的车企开始"以小博大"。如今,广汽丰田雷凌也用1.2T动力全面替换了之前的1.6L车型,成为了新任主力。卖点1、外观和内饰等细节略有调整。2、配置相比老款车型有所提升。3、动力更好,油耗更低。两年之前,雷凌对于国内消费者而言还是一个非常陌生的名字。而在两年之后的今天,累计销量已经超过30万辆的数字足以证明它的产品实力。可以说,不论是最初的1.6L和1.8L两款自然吸气车型,还是后来加入的双擎混合动力车型,它总能给我们带来些许惊喜。
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发电电动机
主力机型
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 TOYOTA LEVIN 主力“T”换
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 TOYOTA 平均油耗 排放标准 自然吸气 混合动力 车型 乘用车 消费者
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U469.11
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研究主题发展历程
节点文献
TOYOTA
平均油耗
排放标准
自然吸气
混合动力
车型
乘用车
消费者
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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