铁路站房蒸压加气混凝土砌体外墙收缩试验

• 作者: 余永升 吴雪萍 汪永平
• 来源期刊: 实验室研究与探索
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路站房 外墙 蒸压加气混凝土砌体 收缩
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 仪器设备研制与开发
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: TU522.3+2
• 字数: 4469字
• 语种: 中文

摘要

为了研究铁路站房中收缩开裂问题较大的外墙收缩问题,通过施工现场使用的轻质、环保蒸压加气混凝土砌块墙体的长期收缩试验,对4片墙体的横向收缩、竖向收缩、墙顶沉缩及构造柱边界收缩变形进行了长期监测观察,并讨论了不同砂浆、保温饰面、施工工艺和边界约束等对砌体墙各处收缩的影响.研究结果表明:与自拌砂浆所砌墙体相比,采用改进自拌砂浆砌筑墙体其收缩变形小,抗收缩能力强;有饰面墙体的收缩明显低于无饰面墙体,而灰缝抹压后其黏接和抗收缩能力均有较大提高;当边界由柔性变成刚性,其变形能力降低,更容易出现开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴雪萍	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	12	153	6.0	12.0
2	余永升		2	1	1.0	1.0
3	汪永平		1	1	1.0	1.0