车载视频处理系统信号完整性设计

• 作者: 何友国 袁朝春
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 信号完整性 反射 串扰 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 217-222
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4474字
• 语种: 中文

摘要

随着车载视频处理系统集成度的不断提高,反射和串扰等信号造成的信号失真、时序混乱、系统误触发及数据错误等后果越来越严重.为解决上述问题,以BF561车载视频处理系统为研究对象,分析了反射、串扰的产生机理和对信号完整性的影响.针对反射问题,建立了串行端接仿真模型,分析了端接电阻阻值及端接位置对反射的影响.针对串扰问题,建立了三线串扰耦合模型,分析了耦合长度和走线间距对串扰的影响.仿真结果表明,在DDR2每条数据线600mil处串行端接一个75欧姆电阻可以明显减小反射.耦合长度限制在2400 mil以内,走线间距15 mil,可以明显减小传输线间串扰.同时能够保证信号完整性,为车载视频信号优化设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁朝春	江苏大学汽车工程研究院	42	279	10.0	14.0
2	何友国	江苏大学汽车工程研究院	15	55	4.0	7.0