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摘要:
为了解决新桥煤矿巷道围岩松散破碎难以进行有效支护的难题,基于该矿南一采区运输上山巷道及其围岩的岩性和地质条件,通过采用巷道围岩泥化理论、巷道围岩裂隙发育特性和规律、巷道围岩松动圈理论进行分析,提出了“注+架+锚”交互承载支护技术并进行了工业性试验.结果表明采用“注+架+锚”交互承载支护技术可有效维护破碎围岩巷道的长期稳定性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 破碎围岩巷道交互承载支护技术
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 破碎围岩巷道 泥化 渗流特性 交互承载 动态支护
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 技术·创新
研究方向 页码范围 93-96
页数 分类号 TD353
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2016.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高明仕 中国矿业大学矿业工程学院 52 1329 14.0 36.0
2 徐青云 山西大同大学煤炭工程学院 42 216 9.0 12.0
3 谭云 2 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
破碎围岩巷道
泥化
渗流特性
交互承载
动态支护
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煤矿安全
月刊
1003-496X
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大16开
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1970
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