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摘要:
基坑邻近建筑物位移控制是基坑工程中的重点和难点[1].以密涿高速现浇框架地道桥下穿京沪高铁高架桥工程为背景,通过ABAQUS数值模拟软件对地道桥基坑开挖过程进行模拟,模拟施工过程中预采用的基坑围护及支护形式、基坑开挖顺序等对桥墩的影响,为施工方案的选择提供一定依据.通过对桥墩上测点监测数据与数值模拟数据的对比分析,证明了数值模拟方法的合理性以及合理的基坑围护及支护形式、基坑开挖顺序等对位移控制的有效性.该工程可为以后类似工程提供一定的工程经验.
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文献信息
篇名 基坑施工对高铁高架桥墩影响数值模拟分析
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 基坑 开挖顺序 围护结构 数值模拟 位移控制 对比分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号 TU941
字数 4344字 语种 中文
DOI
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1 封喜波 10 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
开挖顺序
围护结构
数值模拟
位移控制
对比分析
研究起点
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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