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摘要:
为探究泡沫沥青温拌技术对沥青混合料性能及沥青路面设计厚度的影响,通过力学-经验路面设计指南(MEPDG)软件对温拌发泡沥青混合料(WMA Foam)路面和热拌沥青混合料(HMA)路面在相同设计条件下的车辙、疲劳开裂以及国际平整度指标(IRI)等进行预测比较,并根据MEPDG路面设计方法分别得出了温拌发泡沥青混合料和热拌沥青混合料在相同情况下的路面设计厚度.结果表明:采用石灰岩碎石作集料时,WMA Foam与HMA表现出相近的性能.而对以天然砾石为集料的PG 64-22原样沥青混合料,发泡沥青温拌技术的采用使得混合料的车辙深度和国际平整度指数(IRI)相比HMA混合料有显著增加.此外,采用天然砾石和PG 64-22原样沥青的温拌发泡沥青路面设计厚度远大于对应热拌沥青路面的设计厚度.
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文献信息
篇名 基于MEPDG的温拌发泡沥青混合料性能研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 温拌发泡沥青 MEPDG
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 327-330
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.04.073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 Munir Nazzal 1 0 0.0 0.0
2 Ala R.Abbas 1 0 0.0 0.0
3 Ayman W.Ali 1 0 0.0 0.0
4 Arjun Roy 1 0 0.0 0.0
5 周维祥 1 0 0.0 0.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
温拌发泡沥青
MEPDG
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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