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摘要:
采用半圆弯曲疲劳试验和间接拉伸疲劳试验对乳化沥青就地冷再生混合料在不同应力比下的疲劳性能进行研究,主要分析水泥含量和级配对乳化沥青就地冷再生混合料疲劳性能的影响,并与热拌沥青混合料进行对比.结果表明:水泥含量较高有利于乳化沥青就地冷再生混合料在低应力比下的疲劳性能,而对高应力比下的疲劳性能不利;级配对乳化沥青就地冷再生混合料疲劳性能影响不大,并且相同应力比下,乳化沥青就地冷再生混合料的疲劳寿命要长于普通热拌沥青混合料.
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文献信息
篇名 乳化沥青就地冷再生混合料疲劳特性研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 乳化沥青 就地冷再生 疲劳性能 水泥含量 级配
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
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乳化沥青
就地冷再生
疲劳性能
水泥含量
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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