过饱和单交叉口信号配时控制算法的研究

• 作者: 余发山 康洪 张龙 王要东
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 工学
• 关键词: 交叉口 过饱和 信号配时 排队均衡
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 【数据采集及信号处理】
• 页码范围: 150-153
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 字数: 3815字
• 语种: 中文

摘要

随着城市交通需求的不断增长，城市交通拥堵日益加剧，交叉口过饱和状态出现的次数也愈来愈频繁，造成的经济损失越来越大。针对这种情况，提出了以迭代学习和模糊控制相结合的方法，采用排队长度均衡的控制思想，用模糊控制方法处理交通系统输入的不确定性扰动，迭代学习使得信号配时随交通流的不断变化而变化，以达到相位排队长度均衡的控制目标，从而实现绿灯信号的合理配时。仿真结果验证了算法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余发山	河南理工大学电气工程与自动化学院	63	360	10.0	14.0
2	王要东	河南理工大学电气工程与自动化学院	5	22	4.0	4.0
3	康洪	河南理工大学电气工程与自动化学院	4	36	4.0	4.0
4	张龙	河南理工大学电气工程与自动化学院	1	4	1.0	1.0