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摘要:
在车辆电传动等大功率、高密度的交流调速场合,采用PWM控制时逆变器的共模干扰问题对电机和调速系统的影响和危害尤为突出.通过对T型逆变器电路拓扑和工作模态的研究,说明了逆变器共模电压的生成原因,得出了逆变器共模电压的傅里叶表达式,并分析了其谐波构成.其次,提出了T型逆变器的共模干扰等效模型,实验表明共模电压频谱的仿真与实验结果吻合,验证了高频模型的有效性.最后,提出了一种可以在理论上消除共模电压的调制波移相PWM算法,通过与传统空间矢量脉宽调制(SVPWM)、改进SVPWM和载波反向层叠调制(PODSPWM)算法的对比分析,说明了该算法对于抑制T型逆变器共模电压的优势与有效性,同时也指出了调制波移相PWM算法仍然存在的问题.
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文献信息
篇名 T型逆变器的共模干扰与共模电压抑制算法
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 交流调速 T型逆变器 共模电压 高频等效模型 抑制算法
年,卷(期) 2016,(23) 所属期刊栏目 电力电子与电力传动
研究方向 页码范围 159-168
页数 10页 分类号 TM46
字数 4258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫之峰 装甲兵工程学院控制工程系 40 166 8.0 11.0
2 常天庆 装甲兵工程学院控制工程系 115 499 11.0 15.0
3 李方正 装甲兵工程学院控制工程系 18 66 5.0 7.0
4 陈军伟 装甲兵工程学院控制工程系 17 54 4.0 6.0
5 王全东 装甲兵工程学院控制工程系 9 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流调速
T型逆变器
共模电压
高频等效模型
抑制算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
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