路基沉降影响因素分析

• 作者: 王涛
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基沉降 有限元 地基土 填筑材料 路堤高度 弹性模量
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.07.031

摘要

针对道路路基的沉降问题,利用有限元ANYSY软件模拟了不同的地基土、不同的填筑材料和路基高度为5、10、15、18、21、25、30m时的路基,并计算了路基顶面的最大沉降量.当地基土的弹性模量小于15MPa时,弹性模量对路基的沉降值影响显著;对于承载力比较小的地基土,路基的填筑高度应该控制在20 m以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王涛		3	7	1.0	2.0