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浅析发动机曲轴连杆颈平行度
浅析发动机曲轴连杆颈平行度
作者:
胡世满
阳琼
黎珍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
曲轴连杆颈
平行度
超差分析
摘要:
曲轴是发动机的主要旋转零件,直接承受各种复杂交变载荷,为了满足产品的质量需求,在加工过程中对其连杆颈的平行度、粗糙度、直线度等都会标注各自的技术要求,曲轴连杆颈轴线对主轴颈轴线的平行度公差仅为φ0.005,由于加工过程中的一些保障措施失效,出现所有连杆颈平行度超差,无法满足工艺要求.关于解决曲轴连杆颈平行度超差的问题,是我们生产过程中分析和解决的主题.
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内容分析
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文献信息
篇名
浅析发动机曲轴连杆颈平行度
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
曲轴连杆颈
平行度
超差分析
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
汽车技术
研究方向
页码范围
77-78
页数
2页
分类号
字数
1439字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阳琼
4
1
1.0
1.0
2
胡世满
2
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3
黎珍
3
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传播情况
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2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
曲轴连杆颈
平行度
超差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
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