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摘要:
针对板结构低速冲击定位需求,通过构建分布式光纤布拉格光栅(FBG)传感网络,并以光纤光栅传感器感知的冲击响应信号时间序列的关联维数作为冲击特征量,研究了关联维数与冲击点和传感器之间距离的分布规律.基于此分布规律,对冲击载荷位置进行了区域辨识,采用三圆取交的冲击定位算法实现了对冲击载荷位置的坐标定位.对机翼盒段结构划分区域,根据算法特点优化传感器排布,搭建冲击载荷监测实验系统,并进行低速冲击载荷实验.实验结果表明,在30 cm×30 cm的机翼盒段板结构上随机选取10个测试点进行低速冲击定位识别,实现了所有冲击实验点区域辨识,其正确率高达100%,坐标定位的平均误差为3.5 cm.该方法利用了6个光纤布拉格光栅传感器能够有效地实现对冲击载荷位置辨识,对实现分形维数与冲击监测技术相结合具有一定意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于关联维数的光纤布拉格光栅的冲击定位
来源期刊 中国激光 学科 工学
关键词 测量 低速冲击定位 光纤布拉格光栅 关联维数 板结构
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 测量与计量
研究方向 页码范围 197-205
页数 9页 分类号 TP212.9
字数 语种 中文
DOI 10.3788/CJL201643.0804001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁大开 186 1919 22.0 34.0
2 李彤韡 2 0 0.0 0.0
3 熊稚莉 2 0 0.0 0.0
4 贾鸿宇 2 0 0.0 0.0
5 史璐 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (58)
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研究主题发展历程
节点文献
测量
低速冲击定位
光纤布拉格光栅
关联维数
板结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国激光
月刊
0258-7025
31-1339/TN
大16开
上海市嘉定区清河路390号 上海800-211邮政信箱
4-201
1974
chi
出版文献量(篇)
9993
总下载数(次)
26
总被引数(次)
105193
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导