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摘要:
为准确进行船舶燃油能耗检测与计量,实现管理信息船岸一体化,研制了燃油检测系统。使用力控组态软件,开发实时监控平台。选取检测机构主要运动参数、结构参数、燃油性能参数,通过流量数据采集、转换、传送功能试验,对船用燃油检测的数据精度进行工艺合理分析,探明影响流量的规律。结果表明:齿轮泵转速对流量影响最大,其次是燃油黏度,检测系统的实时性满足船舶的工作要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 船用燃油实时检测系统的设计与开发
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 船用燃油 组态 检测系统 精度
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 磼控制与检测磾
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号 TH12
字数 2080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2016.08.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋春华 广东交通职业技术学院机电工程学院 33 138 7.0 10.0
2 冯建 广东交通职业技术学院机电工程学院 15 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
共引文献  (21)
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1997(1)
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2013(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船用燃油
组态
检测系统
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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