原文服务方: 机械传动       
摘要:
提出用于汽车驱动桥中的直齿圆柱齿轮差速器设计方案,对其工作原理和工作特性进行具体分析;结合设计方案,利用三维软件Pro/E完成半轴齿轮、行星齿轮和行星架等元件的设计和装配,并将Pro/E三维装配模型导入ADAMS/View中,在虚拟环境下分别进行汽车直线行驶工况和转弯行驶工况下的运动仿真分析.分析结果表明,设计的圆柱齿轮差速器不仅可以实现汽车驱动桥差速器功能,并且具有结构简单,易于加工等特点.
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文献信息
篇名 汽车驱动桥新型差速器结构设计与运动分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 汽车驱动桥 差速器 直齿圆柱齿轮 运动分析
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.07.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈双 50 118 5.0 10.0
2 贺连梁 中国人民解放军驻七二四厂军代室 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车驱动桥
差速器
直齿圆柱齿轮
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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