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基于DEM的辽宁省降水量插值方法精度比较研究
基于DEM的辽宁省降水量插值方法精度比较研究
作者:
侯博
杨彦海
韦洪峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青路面
环境设计参数
空间插值
降水量
精度
摘要:
为满足沥青路面结构多指标设计时湿度参数选取及沥青路面气候分区时的需要,以辽宁省为例,用60个气象站14年降水资料,以数字高程数据为基础,将降水量与经度等要素进行线性回归计算趋势面方程并计算采样点降水量残差值,通过普通克里格法(Ordinary Kriging,简称“OK法”)等3种经典空间插值方法对降水要素进行空间插值方法研究并进行交叉验证估值精度评价和统计量分析及以年降水量为例的插值结果空间分布对比分析.结果显示:3种插值方法的平均绝对误差、平均相对误差和均方根误差具有一致性,在精度上看OK法的精度最高.选取OK法求取辽宁省降水量要素值完全能够满足研究需求.
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篇名
基于DEM的辽宁省降水量插值方法精度比较研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
道路工程
沥青路面
环境设计参数
空间插值
降水量
精度
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
137-140
页数
4页
分类号
U416.2
字数
语种
中文
DOI
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研究来源
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
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