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摘要:
制动踏板是汽车制动系统的必要零件,根据实际的工作经验总结,本文对制动踏板回位弹簧的设计过程做了论述,从弹簧的选材开始,对弹簧的圈数、安装角度及刚度等参数计算给出设计过程,介绍了制动踏板回位弹簧的设计方法.
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文献信息
篇名 浅谈制动踏板回位弹簧设计及校核
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 制动踏板 弹簧 计算
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号
字数 968字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪娟 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
2 钟尧尧 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
3 谢国文 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动踏板
弹簧
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导