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摘要:
纤维封层技术可提高封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能,对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用.以320国道亭枫公路段的路面养护施工工程为依托,提出纤维封层对原材料的技术要求,在此基础上进行改性乳化沥青纤维同步碎石封层的设计,确定改性乳化沥青的合理用量、碎石的撒布量和纤维的用量,并详细介绍了乳化沥青纤维同步碎石封层施工技术的要点.改性乳化沥青纤维同步碎石封层的工程应用表明,其可显著改善原路面的摩擦系数、构造深度和渗水系数等指标,延缓路面的病害发展过程,具有良好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 纤维封层技术在高等级公路养护工程中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 公路工程 路面养护 纤维封层
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U418.6
字数 3090字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱海涛 21 38 3.0 5.0
2 覃勉 6 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
路面养护
纤维封层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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