基于流固耦合作用的富水砂卵石地层深基坑变形特性分析

• 作者: 向贤华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 富水砂卵石地层 深基坑 流固耦合 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 80-83,84
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 3790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.06.017

摘要

深基坑事故大多是由于地下水控制失效造成。长沙地区砂卵石地层透水性好、富水性强、水源补给充沛，地下水的影响更为明显。研究在富水砂卵石地层中深基坑开挖和水位下降引起的地面沉降、基底渗透稳定等影响与变化规律，具有十分重要的现实意义。对长沙富水砂卵石地层地铁深基坑降水与开挖施工过程进行流固耦合数值模拟，计算结果表明，砂卵石地层中基坑开挖引起的地表沉降值与沉降影响范围更大；最大沉降位置更靠近围护结构，沉降曲线表现为较陡；地表沉降速度初期较快，后期较慢；最大渗流力主要分布在连续墙嵌固深度范围内偏下处。针对长沙富水砂卵石地层深基坑特点，提出注浆封底加固，与地连墙防渗帷幕形成封闭截水的风险控制措施与建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向贤华		2	12	2.0	2.0