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摘要:
移动车载容迟网络( VDTN)是一种特殊的容忍延迟网络,其消息从一端到另一端由移动的车辆节点携带转发。由于不同源节点和目的节点之间端到端通信路径不存在,因此,移动车载容迟网络中端到端的联系是松散的,且导致传递消息至目的节点的可能性大幅度减小。因此,在移动车载自组织网络下应用的一系列路由算法不能很好地应用于VDTN。所以在VDTN中,路由算法成为一项具有挑战性的任务。文中提出了一种基于节点之间的联络历史的路由算法( CON-HR),指的是通过已有联络历史记录的移动节点,比较中继计数区域中数值的大小,选择出最佳的移动节点,让其携带并转发消息至目的节点。这种历史记录包含每个移动节点过去遇到的中继节点的信息。结果显示,基于节点之间联络历史的路由算法( CONHR)与其他算法在消息投递率、平均时延、开销比上具有更好的表现。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种基于联络历史的车载容迟网络路由算法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 移动车载容迟网络 联络历史 CONHR算法 容忍延迟网络
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 196-199
页数 4页 分类号 TP301.6
字数 3490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2016.07.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 暴建民 5 9 2.0 2.0
2 宋志华 1 1 1.0 1.0
3 谢元发 1 1 1.0 1.0
4 周雅 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
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2009(1)
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2011(3)
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2012(1)
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2015(1)
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  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
移动车载容迟网络
联络历史
CONHR算法
容忍延迟网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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