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摘要:
压力脉动产生于机组运行过程的非定常流场,是引起水轮机组振动及不稳定运行的主要水力振动源之一.其中,尾水管的螺旋状涡带是引起水力振动的最主要因素.本文通过对混流式水轮机模型试验,研究了混流式水轮机尾水管内压力脉动与空化系数、泄水锥形状及补气量的相互关系.
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文献信息
篇名 混流式水轮机尾水管压力脉动试验分析
来源期刊 水电站机电技术 学科 工学
关键词 混流式水轮机 尾水管压力脉动 空化系数 泄水锥形状 补气量 模型试验
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 水轮发电机组
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TV131
字数 2153字 语种 中文
DOI 10.13599/j.cnki.11-5130.2016.07.002
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研究主题发展历程
节点文献
混流式水轮机
尾水管压力脉动
空化系数
泄水锥形状
补气量
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电站机电技术
月刊
1672-5387
11-5130/TV
16开
北京市复兴路甲一号水科院858信箱
80-404
1978
chi
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