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摘要:
全国高速公路ETC联网后,二义性路径识别将会成为亟待解决的问题之一,其将直接影响到高速公路通行费收取与拆分的公正、公平问题.针对国内部分省份解决方案的不足,本文提出了以5.8GHz DSRC技术为基础,面向ETC和MTC的统一路径识别精确识别技术,为高速公路二义性路径问题提出一套行之有效的解决方案.
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文献信息
篇名 全国高速公路ETC联网后的二义性路径识别研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高速公路 联网收费 二义性路径 标识点
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 231-233
页数 3页 分类号 U491
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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高速公路
联网收费
二义性路径
标识点
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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