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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
受国内煤炭滞销、销售价格持续走低和营业税改增值税等因素的影响,内燃机车牵引项目的利润成断崖式下降,因此,降低机车单位油耗和运输生产成本十分重要.简要研究了影响内燃机车单位油耗的因素,理清了各因素与单位油耗的关系,进而为铁路运输企业加强对机车燃油消耗的管理,降低内燃机车单位燃油消耗和运输生产成本提供了理论支持.
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文献信息
篇名 内燃机车单位油耗影响因素研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 内燃机车 单位油耗 运输生产成本 牵引力
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U262
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.06.018
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
单位油耗
运输生产成本
牵引力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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