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摘要:
首先通过当前爬坡路段所存在的交通问题引入了爬坡车道设置的优越性,同时介绍了当前规范中对于爬坡车道的设置条件;为了分析规范的适用性,我们采集爬坡路段的交通流数据,分析爬坡路段这些交通流特性的运行规律,并基于交通流特征对现有规范进行适用性进行分析,之后通过交通流参数对于交通安全的影响的研究,最终确定了以大小车速度差、大型车混入率以及车流量为参数的综合设置条件.
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文献信息
篇名 高速公路爬坡路段交通流特征与爬坡车道设置条件研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 爬坡车道 交通流运行特征
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U412.3
字数 3852字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.07.018
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作者信息
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1 李涵 东南大学交通学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
爬坡车道
交通流运行特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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