超高压双器身结构的变压器设计与电磁分析

• 作者: 井永腾 李岩 李洪奎 李龙女 韩芳旭
• 来源期刊: 高电压技术
• 关键词: 超高压变压器 双器身 漏磁场 短路阻抗 电磁分析
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 输配电设备状态评价与故障诊断
• 页码范围: 2322-2328
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.20160713037

摘要

由于超高压变压器采用独立调压结构(分为主体变压器和调压变压器),此结构变压器占地面积大,安装、调试和维修工作复杂.因此,提出一种新型器身结构,为双器身共箱式结构,即主体变压器和调压变压器设计在同一油箱内,可使占地面积大大减小,并降低了安装、调试和维修工作的难度.首先利用三维有限元分析方法,结合超高压双器身变压器的磁路特点,建立“磁场-电路”耦合数学模型,计算分析该产品漏磁场,并对金属结构件磁密、损耗进行计算和分析.同时,采用能量法对产品短路阻抗进行求解,最后通过实验值定量地分析此结构对短路阻抗的影响.结果表明:采用调压变压器新结构后,油箱磁密幅值降低了0.01 T;夹件磁密幅值降低了4.16％;夹件损耗降低了8.1％,短路阻抗略有增加,增加的最大幅值为2.56％,并通过与实验数据的对比得到计算误差＜2％,验证了计算的有效性.通过计算与分析表明,新结构与原结构的产品特性变化不大,新结构符合生产技术要求.