大型电动轮自卸车多级液压缸举升系统缓冲优化

• 作者: 唐志清 程后期 罗春雷 范茹军
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电动轮自卸车 多级液压缸 液压冲击 提前启动
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4693字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.11.007

摘要

针对某型电动轮自卸车举升过程中三级液压缸的换级冲击造成整车振动过大等问题,通过采用提前启动法,在举升过程中自动降低多级液压缸液压冲击,延长整车寿命,提高驾驶员操作舒适性.采用提前启动法,即采用使后一级液压缸提前启动的方法来降低液压冲击,通过设计计算分析,并利用AMESim软件建立以三级液压缸为主的液压缸举升系统模型,通过设置一些主要参数,对自卸车液压缸举升系统进行仿真优化,获得了最优参数.仿真结果表明:采用提前启动法,对减缓多级液压缸换级冲击具有比较明显的作用,自卸车举升与降落过程中系统运行平稳,研究工作为降低多级液压缸换级冲击提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗春雷	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	68	324	11.0	13.0
2	唐志清	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	3	0	0.0	0.0
3	范茹军	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	2	0	0.0	0.0
4	程后期	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0