柴油车离合器从动盘扭转特性优化设计

• 作者: 张明旭 杨河洲 秦东晨 赵红宇
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 柴油车变速器 怠速异响 离合器扭转特性 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 71-74,84
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.09.015

摘要

为研究柴油车变速器怠速异响,建立了柴油车传动系统当量力学模型,试验得到了发动机飞轮转角波动函数,研究了离合器扭转特性对怠速异响的影响趋势,并对扭转特性进行了优化设计.实车验证表明,优化设计结果很好地解决了怠速异响问题.