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摘要:
以某铁路64m单线栓焊下承式钢桁梁桥为研究对象,采用数值模拟分析和现场试验相结合的方法,进行提速和扩能条件下的大桥静动力性能试验研究。结果表明:静载作用下,实测大桥杆件应力和跨中挠度均小于理论计算值,挠度、应力校验系数略大于规范通常值,挠度和应力相对残余均满足要求,上下游两片受力较为均匀;不同速度列车作用下桥梁运营性能指标基本满足规范要求,但实测数据均较大,且大于同类型双线钢桁梁桥,空重混编列车引起桥梁更大振动;桥梁基本满足承载能力和使用条件要求,结构处于良好的弹性工作状态,但桥跨结构整体刚度偏弱,安全储备较小,建议对桥梁整体刚度进行加强并对桥梁动力响应进行实时监测。
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文献信息
篇名 大跨度钢桁梁桥静动力性能试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 大跨度 下承式钢桁梁桥 静动力性能 试验 数值分析 承载能力
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U446.1
字数 4339字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈树礼 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 22 216 8.0 14.0
2 刘永前 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 27 200 8.0 13.0
3 张彦兵 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 13 250 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
下承式钢桁梁桥
静动力性能
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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