突发堆载引起软土地铁盾构隧道大变形整治研究

• 作者: 张东明 王如路 邵华 黄宏伟
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 突发堆载 盾构隧道 收敛变形 结构病害 钢环加固
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1036-1043
• 页数: 8页
• 分类号: TU43
• 字数: 3778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201606009

摘要

城市地铁的快速发展难以避免频受外部工程活动扰动影响，其中突发堆载已成为突出问题。上海某地铁区间盾构隧道上方突发大量堆土，最大堆高约7 m，从而引发结构产生横向收敛大变形（ΔD）最大达到34.5‰倍的隧道外径(D)，堆载严重威胁到地铁结构及运营安全。介绍了该工程案例，包括堆载引起的隧道结构横纵断面变形及相应的结构病害，提出并实施了及时卸载、堵漏及碎裂修补、后采用芳纶布及钢环结构补强的结构整治措施。卸载对于减缓堆载对隧道结构沉降影响作用明显，卸载之后隧道沉降恢复且部分产生隆起现象，后续张贴芳纶布及钢板环加固措施，可提高盾构隧道横断面承载能力，相比隧道沉降，隧道结构收敛变形状况改善并不明显，水平直径收敛最大仅回缩2.6‰D。案例对于外部扰动对盾构隧道影响及整治研究，具有重要的工程实践价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵华	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	7	225	5.0	7.0
7	黄宏伟	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	219	6715	45.0	74.0
11	张东明	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	21	128	4.0	11.0
15	王如路		37	454	9.0	21.0