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摘要:
疏浚施工产生的港池泥沙二次回淤,已成为港池回淤的重要因素之一.文中根据施工期船舶周围泥沙的垂线分布实地观测数据,通过探讨泥沙扩散规律和衰减机制以及二维数值模型的构建和计算,得出较为符合实际的施工期回淤量.
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抛泥量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 探讨深圳大铲湾港区施工期回淤量以及对疏浚施工的影响
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 疏浚施工 施工期回淤量 泥沙扩散 二维水沙数值模型 耙吸式挖泥船
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 266-267
页数 2页 分类号 U616
字数 2311字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志军 3 1 1.0 1.0
2 李刚 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
疏浚施工
施工期回淤量
泥沙扩散
二维水沙数值模型
耙吸式挖泥船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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