地铁车辆牵引电机轴承电压形成机理分析

• 作者: 张乐 方亮 李小满 胡志辉 郭雪岩
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车辆 牵引电机 轴承电压
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 114-117,126
• 页数: 5页
• 分类号: TM303.5|TM922.71
• 字数: 3949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.01.026

摘要

以某类型地铁车辆牵引电机轴承电压为研究目标,通过分析地铁车辆接地系统特别是接地电流路径对电机的影响,确定了地铁车辆牵引电机轴承电压主要由通过轴承的两部分电流(电网接地电流、变频器充电电容电流)产生.对两种电流产生的轴承电压进行分析,并通过现场实测轴承电压波形进行了验证.依据分析的结果,提出了降低地铁车辆牵引电机轴承电压的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张乐		1	2	1.0	1.0
2	方亮		1	2	1.0	1.0
3	郭雪岩		1	2	1.0	1.0
4	胡志辉		1	2	1.0	1.0
5	李小满		1	2	1.0	1.0