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新型跨座式轻轨PC梁抗裂荷载静载试验分析
新型跨座式轻轨PC梁抗裂荷载静载试验分析
作者:
班新林
石龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨座式轻轨
PC轨道梁
抗裂荷载
静载试验
摘要:
目前,我国城市轨道交通发展迅速,跨座式轻轨以其独特的优点在中运量轨道交通中显现一定竞争优势.某新型跨座式轻轨PC梁,位于半径1 000 m曲线上,跨径为29.18 m.本文为了验证设计和检验质量,展开静载试验研究.试验采用分配梁进行4点同步加载至1.2级抗裂荷载,测试梁体变形和混凝土应变.试验结果表明,该PC梁的刚度和抗裂安全性均满足规范规定和设计要求.
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文献信息
篇名
新型跨座式轻轨PC梁抗裂荷载静载试验分析
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
跨座式轻轨
PC轨道梁
抗裂荷载
静载试验
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
桥梁与结构工程
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U446.1
字数
2740字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2016.01.04
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
班新林
22
47
3.0
5.0
2
石龙
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
9
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
跨座式轻轨
PC轨道梁
抗裂荷载
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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