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摘要:
为了解堤防道路路基湿度的变化规律,运用地下水渗流分析软件对不同水位和加铺路面结构后在一定降雨条件下的路基湿度进行数值计算.结果表明,水位高低对下部路基湿度的影响显著,路基受水位影响分为湿度饱和区和湿度渐变区.湿度饱和线随临水侧的水位升高而升高,临水侧路基湿度较背水侧大.降雨对上部路基影响显著,路基的湿度随着降雨历时而增加.这种湿度增加的趋势随着临水侧水位的降低在路基表层尤为显著.堤顶覆盖路面后,降雨主要影响裸露堤顶下的路基湿度,而对行车道下的路基湿度影响较小.
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文献信息
篇名 堤防道路路基湿度场演变规律数值计算
来源期刊 水利水电技术 学科 交通运输
关键词 堤防道路 路基湿度 数值计算 湿度饱和线
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U416.1|TV871
字数 3216字 语种 中文
DOI 10.13928/j.cnki.wrahe.2016.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学公路学院 312 3287 28.0 40.0
2 张争奇 长安大学公路学院 170 3542 31.0 53.0
3 郝伟 长安大学公路学院 12 21 2.0 4.0
5 樊恒辉 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 56 286 10.0 13.0
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水利水电技术
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