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摘要:
新建铁路日益增多,许多既有枢纽不断有新的线路接入,进一步扩充枢纽运输能力,同时也对枢纽布局产生一定的影响。以新建柳肇铁路引入广州枢纽为例,结合项目功能定位、枢纽通道能力适应性、城市规划发展等,阐述新建铁路线路引入枢纽需要考虑的因素,通过对方案长度、运输组织、工程投资、实施难度等方面的综合比较,科学选择技术经济合理的引入方案。
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方案研究
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文献信息
篇名 柳肇铁路引入广州枢纽后方通路方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 柳肇铁路 广州枢纽 后方通路 方案研究
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U291.7
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.06.005
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作者信息
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1 熊礼毅 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柳肇铁路
广州枢纽
后方通路
方案研究
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铁道标准设计
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