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摘要:
为评价公路采空区泡沫轻质土新型注浆材料在水环境下工作性能的变化以及在西北部寒冷地区环境下的抗冻融性能,制备了气泡轻质土试样,分析了气泡轻质土试样在浸水和冻融循环条件下密度和无侧限抗压强度的变化幅度和规律.研究结果表明:试样的吸水过程主要发生在浸水初期的14 d内,浸水30 d至60 d后,密度和吸水率维持为—稳定值;试样强度降低主要发生在浸水初期的7d内;试样水固比越大,其强度损失率越大.从试验结果看:试样浸水前后强度损失值并不大,能够适应水环境下的工作需要;试样在冻融第5次时强度损失率最大,在其后的冻融循环过程中,强度下降幅度降低,趋于平稳;气泡轻质土水灰比越大,抗冻融循环能力越弱;15次冻融循环后,水固比1:1~1:2的试样,其强度损失率为16.9%~10.7%;试样的密度和无侧限抗压强度随着泡沫溶液掺量的增加呈线性减小.研究提出了适用于公路富水采空区和冻融环境下采空区注浆处治新材料的配比范围.
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文献信息
篇名 公路采空区泡沫轻质土新型注浆材料水稳性和抗冻性试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路采空区 泡沫轻质土新型注浆材料 水稳性 抗冻性
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 207-211
页数 5页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴臻林 11 32 4.0 5.0
2 刘军勇 54 144 6.0 7.0
3 赵爱莉 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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公路采空区
泡沫轻质土新型注浆材料
水稳性
抗冻性
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