原文服务方: 化工学报       
摘要:
近年来,质子交换膜燃料电池(PEMFC)作为车载燃料电池的主要动力源受到广泛关注.空气压缩机为电堆提供系统所需的氧气和阴极压力,是质子交换膜燃料电池系统中必不可少的一部分,其工作性能对燃料电池稳态和动态工作性能有很大的影响.基于实验室已有150 kW质子交换膜燃料电池系统,对离心式空压机的工作特性进行了研究,建立了包含离心式空气压缩机的空气供给系统应用模型.通过实验验证,仿真模型能够准确地反映离心式空压机与空气系统的特性,同时能真实反映包含离心式空压机的大功率质子交换膜燃料电池空气系统的稳态控制效果,以及不同控制策略下的动态响应效果.该模型对研究大功率质子交换膜燃料电池空气供给系统以及相应的控制策略提供理论支持,仿真模型与实验结果为下一步控制策略优化提供基础与参考.
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文献信息
篇名 大功率PEMFC空气供给系统建模与实验验证
来源期刊 化工学报 学科
关键词 PEMFC 离心式空压机 建模 仿真 控制
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 能源和环境工程
研究方向 页码范围 2109-2116
页数 8页 分类号 TM911.4
字数 语种 中文
DOI 10.11949/j.issn.0438-1157.20151377
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾怡达 西南交通大学电气工程学院 21 53 5.0 6.0
2 李伦 西南交通大学电气工程学院 5 26 4.0 5.0
3 马智文 西南交通大学电气工程学院 3 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
PEMFC
离心式空压机
建模
仿真
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
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总被引数(次)
117834
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