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摘要:
为了研究季冻区路基湿度变化规律,自主开发了路基温度和湿度远程自动采集系统,并选取了2条道路的3个断面布设湿度传感器,再利用远程路基温湿度采集系统连续监测路基湿度变化情况,然后在冻融前后用人工钻孔法采取土样,测定路基土的含水率.测定结果显示:在冻融循环过程中填筑材料和位置相同时路基填土高的土体含水率小;路面积雪融化后的渗透会使路基含水率增大.
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季冻区
路基土
回弹模量
CBR
含水率
压实度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于远程采集系统的季冻区路基湿度场分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路 路基 季冻区 湿度场分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U416.168
字数 3870字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许庚 4 4 1.0 2.0
2 王蒙 2 0 0.0 0.0
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道路
路基
季冻区
湿度场分析
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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5698
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