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地铁列车联挂后无法广播的原因分析及改进
地铁列车联挂后无法广播的原因分析及改进
作者:
肖滋洪
陈帝水
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
列车联挂
乘客信息系统
客室广播失效
改进方案
摘要:
分析了深圳地铁罗宝线一期工程电动客车与续建工程电动客车的乘客信息系统在进行联挂后,无法实现列车间司机室对客室人工广播功能的技术原因.结合实际运营操作要求,针对性地提出了技术改进方案,成功实现了该项功能.
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文献信息
篇名
地铁列车联挂后无法广播的原因分析及改进
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
地铁
列车联挂
乘客信息系统
客室广播失效
改进方案
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
94-97,104
页数
5页
分类号
U270.38+2
字数
2508字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖滋洪
深圳市地铁集团有限公司运营总部车辆中心安全技术部
3
10
2.0
3.0
2
陈帝水
深圳市地铁集团有限公司运营总部车辆中心检修一部
2
5
1.0
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
列车联挂
乘客信息系统
客室广播失效
改进方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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