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摘要:
高强度钢板具有高屈服强度、高韧性及较高的能量吸收率和疲劳强度,以及优良的成型性能和高烘烤硬化性能、防撞凹性能等优点,广泛应用于汽车外壳及车体结构件的制造.高强度钢板工业生产线的批量生产及汽车组装过程多采用电阻焊,随着钢板强度化的提高,焊接难度加大,限制了高强度钢板的大范围应用.从薄板连续退火及连续镀锌生产线中的头-尾连接、汽车用同种钢板焊接、汽车用异种材质焊接三种不同工艺形式方面阐述了高强度钢板电阻点焊、缝焊的研究进展,指出异种材质的电阻焊研究及电阻缝焊数值模拟研究还有待加强,同时展望了未来高强度钢板电阻焊的发展方向.
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文献信息
篇名 高强度钢板电阻焊研究进展
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 高强度钢板 电阻焊 数值模拟 相变诱导塑性钢 双相钢
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 67-70,74
页数 5页 分类号 TG453+.9
字数 4658字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2016.04.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈芙蓉 内蒙古工业大学材料科学与工程学院 130 750 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢板
电阻焊
数值模拟
相变诱导塑性钢
双相钢
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期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
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